PUCHAR JESIENI ŻARY listopad 2005

Pierwsze sygnały o nieuniknionej jesiennej bitwie o Żary napłynęły 3 listopada 2005. Natomiast 9 listopada wywiad ustalił najbardziej prawdopodobne zestawienie uczestników:

Obronę lotniska jak zwykle w tym roku wzięli na siebie:

Sławomir Janke -Zielona Góra, Marek (Rzeźnik) Dawidowicz – Głogów, Mirosław Urbański (już w stopniu majora ACES) -Żary ( Eskadra Czerwone Diabły), Tomasz Zalewski – Lubięcin, Kazimierz Tracz

Zaatakować lotnisko zaplanowali: E. Pietrasiewicz – Jelenia Góra, R. Mańko Lubin, i Tomasz (Papa Smerf) Pabianice (Eskadra Nietykalni)

Służby meteo zapowiadały dobrą pogodę do latania.

Alarm. Bitwa rozpoczęła się ok. 12 listopada 2005 ok 12:00. Zaplanowane były trzy tury po trzech pilotów plus czwarta runda dla chętnych a w finale miało wziąć udział pięciu najlepszych.

Już od pierwszej potyczki widać było wspaniałą formę Sławka Janke i Rzeźnika cięli każdego kto się nawinął pod celownik. Mimo małej ilości samolotów w powietrzu były i regularne kille i piękne cięcia. Początkowo dość silny wiatr w plecy utrudniał starty co zaowocowało naruszeniem strefy bezpieczeństwa przez jednego z pilotów. Ok 13. kwatermistrz zarządził przerwę i piloci oraz sędziowie pożywili się pyszną kiełbasą z grilla.

W miarę walk wykruszały się samoloty. W trzeciej rundzie samotnie spotkał się Papa Smerf z Killerem. Pojedynek był ładny ale bez cięć. W czwartej turze polecieli wszyscy którym zależało na poprawieniu wyniku i chcieli, mogli zaryzykować stratę samolotu. Ta runda należała do Papy. Zdobył regularny 'kill' na Killerze a potem upragnione cięcie i to umożliwiło mu walkę w finale i nadal dawało choć skromną ale zawsze nadzieję na zdobycie panowania w powietrzu nad Żarami.

W finale Mirek miał wreszcie swój lot a Sławek potwierdził swoją klasę i zdobył Puchar. Smerf mimo użycia wunderwaffe Ta152 nie zdołał nikogo dopaść.. Bitwa była zakończona. Obrońcy Żar zwyciężyli zasłużenie i w pięknym stylu.

Zdjęcia tutaj. W lepszej rozdzielczości zwycięzcy i tabela wyników. Wyniki tekst tutaj

Ta akcja kończyła sezon ACES 2005 w Polsce. Podsumowaliśmy osiągnięcia pilotów z całego roku. Przyznaliśmy awanse i odznaczenia.

Ranking jest tutaj. Ustalone też zostało, że Marek poprowadzi National Supply Shop.

Tomasz Śmigielski